I. Nguyên lý làm việc
Động cơ truyền động cho đĩa mài quay qua bộ giảm tốc.Vật liệu rơi từ cửa xả vào tâm đĩa mài, di chuyển ra mép đĩa mài dưới tác dụng của lực ly tâm và được lăn bởi con lăn mài.Luồng khí nóng hướng lên tốc độ cao được đưa đến máy tách bột hiệu quả cao tích hợp với máy nghiền đứng.Sau khi được phân loại bằng máy tách, bột thô được đưa trở lại bàn nghiền để nghiền lại ， và sau đó sản phẩm được thu gom vào thiết bị lọc bụi.Các vật liệu thô không được dòng khí nóng mang theo và các bộ phận kim loại đi vào vô tình rơi khỏi vòng không khí, và sau khi được máy cạo loại bỏ, chúng được đưa vào máy nghiền bằng thang máy gầu tuần hoàn bên ngoài để nghiền. lại.
II Câu hỏi thường gặp
1. Mài và sửa chữa con lăn mài dọc và đĩa mài
Trong quá trình sử dụng thân con lăn mài thẳng đứng và tấm lót chịu mài mòn, khi có khe hở ăn khớp, độ mòn giữa thân và tấm lót sẽ tăng lên, không khí nóng và các hạt xi măng sẽ tiếp tục sục vào bề mặt ăn khớp. , dẫn đến việc tạo ra các rãnh.Kết quả là xảy ra va chạm va đập giữa thân máy và tấm lót, trường hợp nghiêm trọng tấm lót bị nứt, vỡ thậm chí là hỏng máy, đặc biệt là hỏng bộ giảm tốc, dẫn đến hiện tượng ác tính.
Một khi sự cố như vậy xảy ra, phương pháp sửa chữa chung rất khó giải quyết và chi phí thay thế cao.
2. Mòn và sửa chữa buồng mang của con lăn mài thẳng đứng
Yêu cầu lắp ráp của ổ lăn mài đứng tương đối nghiêm ngặt và các doanh nghiệp thường sử dụng phương pháp làm mát ổ lăn trong đá khô.Khi có khe hở giữa ổ trục và khoang chứa ổ trục sẽ ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của ổ trục, gây nóng ổ trục và gây cháy ổ trục trong trường hợp nghiêm trọng.
3. Xử lý rò rỉ của bộ giảm tốc máy nghiền đứng
Việc bộ giảm tốc máy nghiền đứng bị rò rỉ không chỉ ảnh hưởng đến hình thức bên ngoài của máy mà còn gây lãng phí dầu, gây khó khăn lớn cho quá trình bảo dưỡng thiết bị.
Thời gian đăng bài: 27 / 5-2022